Marinmotorer med hög hastighet

Marinmotorer med hög hastighet
Detaljer:
4V series marine SIDA engine is modified based on international advanced technology. According to the standard , rule and customers requirements, improved combustion system,inlet and outlet system,cooling system and power output system .
Skicka förfrågan
chatta nu
Beskrivning
Skicka förfrågan

Introduktion

4V series marine SIDA engine is modified based on international advanced technology. According to the standard,rule and customers requirements, improved combustion system,inlet and outlet system,cooling system and power output system.As power used for small yacht , short sea fish boat and short sea or inland river transport ship.

60

Produktdetalj

Original: Jiangsu, Kina

Certification: IATF16949 etc.

Förhandlingsbart pris

Betalningsperiod: T / T, L / C

Leveransdatum: Förhandlingsbart

Förpackning: exportpaket

Marknad: Mellanöstern / Afrika / Asien / Sydamerika / Europa / Nordamerika

Warranty: 1 year or warranty exclusive agreement

MOQ: 1 set

Tekniska specifikationer

Engine & nbsp; ModelSD485SD 490SD 493SD 490ZSD 493ZSD4102SD4102ZSD4102ZL
SträvanNaturligTurboladdadNaturligTurboladdadTurbo + mellankylning
FörbränningDirect & nbsp; injection
GuvernörMekanisk
Cylindernummer44444444
Borrning × Slaglängd (mm)85x10090x10093x10290x10093x102102x115102x115102x115
Förskjutning (L)2.272.552.772.552.773.763.763.76
Kompressionsförhållande19.1:117.5:1
Nominell effekt (KW)17/20/2423/27/3525/30/4230/36/5436/43/6634/40/6646/55/8552/62/90
r / min1500/1800/3000
Maximal tomgångshastighetr / min)≤1575≤1575≤1575≤1575≤1575≤1575≤1575≤1575
Minsta ingen - last stabil hastighetr / min)800850
Fuel & nbsp; consumptiong / kWh245245245240230245245245
Kylsystemwater & nbsp; cooling
SmörjsystemCombined & nbsp; Pressure & amp; Splashing
Storlek (mm)735x585x637825x623x788
Cylinderarbetssekvens1-3-4-2
Intake pipe & nbsp; diameter mm∅60∅64
Oljevolym L88888888
Maximum oil & nbsp; temperature℃120120120120120120120120
Starttyp12V - DC
Flaywell - SAESAE 4 - 7, 5 0010010 # 39; & # 39;SAE 3-10 / SAE 3 - 11, 5 0010010 # 39; & # 39;

fördelar

1. Den senaste mainframe antar elektronisk styrning av common rail-teknik, 90% av delarna är optimerade, strukturen är mer kompakt, kontrollen är mer flexibel, tillförlitligheten är högre, i kombination med den ultra - långa takten, bränsleförbrukning och utsläppskontroll kan uppnå utmärkta resultat. Det ger lägre kostnader och lägre slagkraft och lägre hastighetseffektområde för fartygsdrift, vilket är gynnsamt för fartygets låga hastighet och minskar bränsleförbrukningen.

2.Advanced design and excellent manufacturing, adapt to all kinds of severe working conditions, high strength, heavy load operation ability.

3.The integrated design of cylinder block and cylinder head eliminates the occurrence of engine leakage and oil leakage. The parts are about 40% less than other similar engines, and the failure rate is greatly reduced.

4.The cylinder bore is designed with a platform reticulate, and the perfect geometry effectively prevents the oil from leaking, and adopts the advanced technology process such as the new piston ring assembly and the sealing gasket, so that the oil loss is reduced.

5.The third stage combustion filter ensures a balanced particle dispersion level, protects the main components of the fuel system, and prolongs the engine life to the maximum extent.

车间

Populära Taggar: marinmotorer med hög hastighet, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, pris, Skeppshanteringsmotor, Marinmotorer med hög hastighet

Skicka förfrågan