En modern dieselgeneratoruppsättning består av en dieselmotor, en trefas AC borstlös synkrongenerator, en kontrollbox (skärm), en kylvattentank, en koppling, en bränsletank, en ljuddämpare och en offentlig bas. Dieselmotorns svänghjulsskal och generatorns främre ände är direkt anslutna i axiell riktning genom en axelpositionering, och en cylindrisk elastisk koppling används för att direkt driva generatorns rotation. Anslutningsmetoden fixeras med skruvar för att göra de två De är anslutna till en stålkropp för att säkerställa att koncentriciteten hos dieselmotorns vevaxel och generatorns rotor ligger inom det angivna intervallet. Dieselgeneratoraggregatet är en kombination av en förbränningsmotor och en synkron generator. Förbränningsmotorns maximala effekt begränsas av delarnas mekaniska belastning och termiska belastning och kallas den nominella effekten. Den nominella effekten hos den synkrona växelgeneratorn avser den nominella hastigheten. Under långvarig kontinuerlig drift kallas den nominella uteffekten vanligtvis matchningsförhållandet mellan dieselmotorns nominella uteffekt och den nominella generatorns nominella uteffekt.
https://www.sida-engine.com/
