Den unika huvudlagerstrukturen av ramtyp har hög kroppsstyvhet, liten vibrationsamplitud och låga ljuddecibel. En cylinder och ett lock underlättar underhållet och behandlingen av hela fordonet och minskar underhållskostnaderna. Huvuddelarna köps globalt då och då, vilket förverkligar motorns höga konfiguration. Dieselmotortillbehören är fullt installerade och luftkylaren, sjö- och färskvattenvärmeväxlaren etc. installeras på dieselmotorn för att underlätta layouten av maskinrummet. Dieselmotorns kylsystem använder en intern och extern vattenkylningsmetod med dubbelcirkulation. Den interna cirkulationen använder färskvatten för att kyla dieselmotorn, och den externa cirkulationen använder havsvatten för att kyla färskvattnet genom havet och färskvattenvärmeväxlaren, vilket förbättrar dieselmotorns livslängd. Det kompletta skydds- och kontrollsystemet antar dieselmotorns funktionsmonitor, som automatiskt kan mäta och visa dieselmotorns hastighet, vattentemperatur, oljetemperatur och tryck. När dieselmotorns parametrar överskrider gränsen kan den automatiskt larma och stängas av. En fjärrkontroll är tillval. Dieselmotorns installationsmått, svänghjulet och svänghjulshusets dimensioner är också desamma, vilket underlättar matchning och underhåll. Remskivan i den främre änden av vevaxeln är reserverad med ett remskiva och en anslutningsfläns.
https://www.sida-engine.com/
