Dieselgeneratoraggregatet reduceras, generatoraggregatets temperatur stiger snabbt och når dieselns antändningspunkt. Dieseln antänds, den blandade gasen brinner våldsamt, expanderar snabbt i volym och trycker kolven nedåt, vilket kallas "arbete".
Varje cylinder utför arbete i en viss ordning, och dragkraften som verkar på kolven blir en kraft som driver vevaxeln att rotera genom vevstaken och därigenom driver vevaxeln att rotera. Genom att använda principen om "elektromagnetisk induktion" kommer generatorn att mata ut en inducerad elektromotorisk kraft, och en ström kan genereras genom den slutna belastningsslingan. Endast den mest grundläggande arbetsprincipen för generatoraggregatet beskrivs här. För att få användbar och stabil uteffekt krävs också en serie dieselmotor- och generatorstyrning, skyddsanordningar och kretsar.
https://www.sida-engine.com/
