Däck punkteringar, luftläckage, och lågt lufttryck som orsakas av olika skäl under användningen av däck är alla huvudvärk. Vissa däcktryck är för höga eller för låga, överbelastningsarbete, dålig fyrhjulsanpassning, och brutal drift orsakad av okvalificerad körförmåga hos grävmaskinföraren, orimligt däckval och installation, och yttre styvhet Skador på föremål etc., kommer att minska livslängden.
När vi blåses upp måste vi utföra luftinflation enligt din faktiska användning. Vi måste också kontrollera om det finns något luftläckage. Numera är många underhållsarbetares uppblåsbara pålar utrustade med automatisk lufttrycksdetektering. Om vår maskin används under lång tid Vid hög belastning måste du vara uppmärksam på om lufttrycket är i rimligt skick, för högt eller lågt kommer att orsaka punktering.
När vi installerar eller byter däck måste vi använda samma typ av däck. Åtminstone koaxialdäcken bör vara enhetliga, så att koaxialdäcken kan bära samma tryck. I många fall blåser däcket ut eftersom Däcket på ena sidan är för tungt och överstiger den vikt som däcket kan bära, vilket resulterar i en punktering.
